Als es abzusehen war, daß keine Zugheizung für die BR 130 geliefert wird, wurde die Bestellung
der Lokomotiven geändert. Statt einer Geschwindigkeit von 140 km/h wurde diese auf 100 km/h
zu Gunsten der Zugkraft heruntergesetzt. Die so gelieferten 76 Lokomotiven erhielten die
Baureihenbezeichnung 131 (ab 1992 BR 231). Die BR 231 ist mit diesen Komponenten eine vollwertige
Güterzuglokomotive. Eingesetzt wurde sie in den südlichen Regionen der ehemaligen DDR.
Das Bw ( Bahnbetriebswerk ) Halle G, Weißenfels, Gotha, Erfurt und Reichenbach waren die
Einsatzorte dieser Maschinen. Das Bw Erfurt fuhr mit diesen Maschinen außerhalb der Heizperiode
auch Interzonenzüge bis Bebra. Es wurden ingesammt 76 Lokomotiven in den Bestand der
Deutschen Reichsbahn aufgenommen. Zwischen 1991 und 1995 sind alle Lokomotiven dieser Baureihe
ausgemustert worden. Unter der Bezeichnung BR 131 060 ist eine im Bestand des Sächsischen
Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf und unter der Bezeichnung 131 072 ist eine im Bestand des
Eisenbahnmuseum Arnstadt/hist.beheimatet. |